1. 壓縮機運行時吸力溫(wen)度高的原因

壓(ya)縮機(ji)(ji)運行(xing)過(guo)程(cheng)中吸力溫度(du)高(gao)的主要原因是:壓(ya)縮機(ji)(ji)吸力過(guo)熱度(du)高(gao);吸水管過(guo)長或(huo)保溫效果差。處(chu)理(li)壓(ya)縮機(ji)(ji)吸入溫度(du)過(guo)高(gao)的故障，可(ke)采取以下步驟:

通過適當增大(da)熱(re)膨脹閥的(de)開(kai)度，增加(jia)蒸發器的(de)供液量(liang)以滿足制冷負荷需求，可降低吸力溫度;

做好壓縮機吸(xi)入管路的保(bao)溫處理，防止大量有(you)害過熱(re)，也(ye)減少吸(xi)入溫度過高;

調整回氣管道，盡量縮短其(qi)長(chang)度，減少產生有害(hai)過熱的條件(jian)。這樣可以消(xiao)除壓縮機吸入溫度高的故障。

2. 壓縮機運行時排氣溫(wen)度高的原因(yin)

壓縮機運行時(shi)排(pai)氣溫度高(gao)的原因:

水(shui)冷(leng)(leng)式冷(leng)(leng)凝(ning)器出(chu)現故障的原因(yin)有:冷(leng)(leng)卻水(shui)不足或水(shui)溫過高;制冷(leng)(leng)系統中不凝(ning)性氣體(空氣)混合過多(duo)，冷(leng)(leng)凝(ning)器結垢過多(duo)。

風冷式(shi)冷凝器出(chu)現故障的原因包括:翅片間隙灰(hui)塵過(guo)多;鰭片表面污垢(gou)過(guo)多;魚鰭嚴重塌陷(xian)，阻礙了空氣對流。

要(yao)消除壓(ya)縮機運行時排氣溫度高的問題(ti)，可采取以下(xia)步(bu)驟:

水(shui)冷(leng)(leng)式冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器:可增加(jia)水(shui)泵運行機組(zu)數量以(yi)增加(jia)冷(leng)(leng)卻(que)(que)水(shui)流量或提高(gao)冷(leng)(leng)卻(que)(que)塔風(feng)機轉速(su)以(yi)降(jiang)低冷(leng)(leng)卻(que)(que)水(shui)溫度(du);在制冷(leng)(leng)系(xi)統中釋放與人(ren)體(ti)混合的不凝(ning)(ning)性氣體(ti);清除冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器管壁上的水(shui)垢。

風冷式冷凝(ning)器:用吸(xi)塵器吸(xi)翅片縫(feng)隙中的(de)灰塵;用魚(yu)鰭清(qing)洗(xi)劑清(qing)洗(xi)魚(yu)鰭上(shang)的(de)污垢;用魚(yu)鰭梳修(xiu)復塌陷的(de)魚(yu)鰭。